Pokok Pembahasan disini, agar lebih mudah kita cerna dan pahami bersama, kami coba kategorikan sebagai berikut :
- Penataan Area
- Pendeskripsian Tarif dalam Area
- Penataan Volume (Daya Tampung) Parkir
PENATAAN AREA
Sebelum jauh mengenal software parkir ini, ada lebih baiknya kita mengenal area parkir seperti gambaran berikut.
 |
| Pembagian Area Parkir (misal beda kota) |
Jika anda memiliki lahan yang cukup luas, atau lahan parkir yang berbeda tempat (misal Kota A dan Kota B), yang terpaksa anda harus membaginya menjadi berbagai area, atau juga bisa anda harus mengelompokkan dengan jenis kendaraan, misal :
- Area A (khusus untuk Mobil) di kotaA dengan 2 gerbang
- Area B (khusus untuk Container), di kotaB dengan 1 gerbang
Ada beberapa pengertian yang harus kita samakan, yaitu :
- Setiap Area Harus memiliki minimal satu Gardu / Pintu (untuk keluar Masuk) atau 2 Gardu lebih (Masuk sendiri dan Keluar Sendiri).
- Setiap kendaraan yang masuk lewat Area-A TIDAK BISA keluar lewat Area-B (Cross Area), dan jika anda memaksakan maka akan muncul peringatan pelarangan.
- Setiap Gardu / Pintu harus ada 1 unit PC untuk input data.
PENDESKRIPSIAN Tarif Dalam Area
Karena Tarif ini berurusan dengan Pos Jaga /Gardu yang akan menentukan jenis tarif/kelas kendaraan, maka mari kita Atur Softwarenya di Menu Gardu, sebagai berikut :
a. Single Model (Satu Arah)
Maksud single model adalah 1 gerbang hanya untuk arah masuk saja, atau untuk keluar saja (satu arah), sehingga membutuhkan minimal 2 gerbang atau bisa 3 atau 4 atau lebih.
Untuk
Area-A ( 2 Gerbang )
- dari menu utama Click menu Gardu / F6
- kita sediakan data Area-A dengan 2 Gardu (A Masuk dan A Keluar) penamaan hanya contoh saja, selanjutnya bebas terserah anda.
- Penamaan data Area lengkap dengan Gerbang selesai, anda bisa keluar form.
- kembali ke Form Utama
- dari menu utama Click menu Master Tarif / F5
- Kita sediakan tarif Mobil dan tentukan harganya 3000 (hanya contoh)
- penamaan data Tarif lengkap dengan Harga selesai, anda bisa keluar form.
- kembali ke Form Utama
- kita sediakan 2 Komputer PC (satu untuk masuk, satu lagi untuk keluar)
- untuk PC Masuk, silahkan masuk Menu Setting /F2
- default gardu, pilih Area-A | A Masuk
- mode Input pilih Masuk Saja
- tarif default pilih Mobil (karena khusus mobil)
- mode parkir pilih Langsung Simpan (karena khusus mobil)
- pada Menu Setting untuk PC Keluar, mode Input kita tentukan Keluar Saja
- default gardu, pilih Area-A | A Keluar
- mode Input pilih Keluar Saja
- tarif default pilih Mobil (karena khusus mobil)
- mode parkir pilih Langsung Simpan (karena khusus mobil)
 |
| Area-A dengan 2 Pintu |
 |
| Setting PC Gardu Area-A Masuk |
b. Double Model (Dua Arah)
Arti dua arah adalah satu pintu berguna untuk masuk + keluar. Untuk Area-B dengan 1 gardu, yang berfungsi untuk input data Keluar - masuk, yang berarti hanya butuh 1 komputer PC saja (1 Gardu = 1 PC).
Solusinya hanya perlu mengganti mode input menjadi MASUK + KELUAR. Mari perhatikan gambar - gambar berikut :
 |
| Area-B dengan 1 Pintu |
 |
| Setting PC Gardu Area-B |
Bagaimana Jika Satu AREA Dengan MULTI TARIF
Ok, kali ini kita coba bahas Satu Lahan Parkir saja, tapi bisa dibuat banyak type kendaraan yang mempunyai harga yang berbeda pula.
 |
| Satu Area dibagi dengan 2 Tarif / lebih |
Ada beberapa pengertian yang harus kita samakan, yaitu :
- Perbedaan kendaraan, dibedakan melalui nama tarifnya.
- System ini bisa diimplementasikan pada 2 system sekaligus, yaitu gerbang satu arah / dua arah.
maka yang perlu diperhatikan adalah :
- Buat 2 nama tarif / lebih (menyesuaikan nama /jenis kendaraan). Di menu Master Tarif / F5.
- mode parkir pilih Bisa Pilih Tarif Lain (pada menu setting).
 |
| Menyediakan Tarif yang dibutuhkan |
 |
| Setting- Bisa Pilih Tarif Lain |
Efek dari setting Bisa Pilih Tarif Lain tersebut akan memunculkan menu untuk memilih tarif lain saat data kendaraan masuk diinputkan
 |
| menentukan jenis kendaraan dipintu masuk |
ref :
Bekerja dengan List
Kesimpulan Penataan Tarif
Dari sini bisa kita simpulkan sebagai berikut :
- Penentuan Kelas /Jenis kendaraan dilakukan saat masuk, bukan saat keluar bertujuan untuk meminimize adanya manipulasi tarif.
- Karena pilihan Jenis kendaraan disaat masuk, maka Gate dan PC yang berada pada pintu masuk yang menggunakan system satu arah (biasanya yang menggunakan mainless dispencer) harus mempunyai setting tarif default yang berguna sebagai automatisasi perhitungan tarif
PENATAAN VOLUME Parkir
Seperti yang sudah tergambar diatas, Jika dalam 1 Area kita kondisikan bisa ditempati banyak jenis type kendaraan, tentunya kita juga harus menginformasikan juga berapa jumlah maksimal (kapasitas) dari jenis kendaraan (motor + mobil) yang bisa ditampung di Area tersebut.
Tujuan dari adanya
volume / daya tampung /kapasitas parkir adalah
- Memudahkan kegiatan Monitoring terpusat, jika anda mempunyai banyak lahan /area parkir terpisah, jelasnya berbeda kota yang jauh.
- untuk memudahkan kita menganalisa seberapa jauh lahan yang masih bisa dipakai tanpa harus menebak-nebak apakah masih ada lahan untuk parkir, karena ada kondisi yang mungkin sulit dimengerti.
Misal :
Kondisi Real Lapangan Full, namun data berbicara masih kosong 5
berarti Analisanya Penataan Kendaraan tidak rapi
 |
| Penentuan Kapasitas Parkir per kendaraan dalam Area (Multi Tarif) |
sedangkan caranya adalah :
- dari menu utama Click menu Gardu / F6
- pindah dikolom kiri disediakan 2 tab (Pos Jaga Parkir + Kapasitas)
- pilih tab Kapasitas.
- untuk kasus diatas Area-A (yang hanya dipersiapkan khusus mobil), maka pilih tarif mobil dan isikan kapasitasnya misal 1.000. Dan biarkan tarif yang lain menjadi kosong (bukan nol=0) tanpa nilai apa pun.
- sedangkan untuk kasus Multi Tarif (Satu Area bisa dibuat untuk type kendaraan apapun), maka isilah sesuai yang anda maksud.
jika satu area hanya berisi satu macam tarif parkir saja, maka dikolom kapasitas isi satu saja, sedangkan sisanya dihapus saja.
Dari gambaran tersebut, kita harap bisa membantu memudahkan, mengambil kesimpulan dilapangan.
 |
| Pengaruh kapasitas vs Kegiatan Monitoring |
Bagaimana Jika Dipaksakan Parkir di Area yang tidak ditentukan
Ada suatu kasus disaat kita memasukkan jenis kendaraan yang tidak terdaftar di Area tersebut, entah karena kondisi tertentu yang memang mengharuskan begitu adanya, maka anda masih dapat menginputkan kendaraan tersebut, tetapi dengan sedikit gangguan Peringatan, bahwa anda sedang dalam kondisi Salah Masuk Area Parkir saat input data diluar ketentuan.
 |
| Pesan Salah Masuk Area Parkir |
Sebagai Contoh :
Berikut Area Pergudangan yang berkapasitas 50 dan Hanya dapat diisi Lima (5) Jenis kendaraan sesuai daftar tersebut
 |
| Terisi Lima Jenis Kendaraan |
Tetapi disaat pelaksanaan kita masih bisa memasukkan Grab /Taxi, maka jika kita lihat di Form Monitoring sebagai PENYUSUP
 |
| Pemaksaan Parkir diTAG sebagai PENYUSUP |
Semoga Bermanfaat....!!!
Link Terkait
Komentar
Posting Komentar